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Tech Line Mähroboter

Viele Modelle für jeden Gartentyp

Die Mähroboter von TECH Line sind die perfekten Alltagsbegleiter für die Pflege jeder Grünfläche. Mit dem Mulcheffekt des Roboters wird der Rasen gesund, dicht und braucht weniger Dünger. Doch vor allem muss man sich keine Gedanken über die Entsorgung des Schnittgutes machen.

Mähen ohne Drahtverlegung

Der NEXT TECH LX2 ZR ist ein einfacher, kompakter, leistungsstarker und schneller Mähroboter, der keine Installation von Begrenzungsdraht benötigt. Die ZR-Technologie integriert Systeme der künstlichen Intelligenz mit Radarsensoren, die es dem Roboter ermöglichen, Gras, Hindernisse aus der Ferne (stationär und in Bewegung), Ränder und Begrenzungen zu erkennen. Dank der neuen ZCS Ultraschallsensoren erkennt die EVO Variante des ZR nun Stufen und somit das Ende der Rasenfläche noch feiner und schneller.

NEXT TECH mit ZCS Cloud RTK sind die idealen Roboter für große Flächen mit sehr unebenem Gelände, die ein zentimetergenaues Mähen des Rasens erfordern, das Ganze ohne die Installation eines Begrenzungsdrahtes. Das innovative RTK-Navigationssystem ermöglicht dem Roboter die Arbeit auf großen Grünflächen (bis zu 80.000 Quadratmeter) und gewährleistet einen gleichmäßigen und präzisen Schnitt auch in der Nähe des Flächenrands, mit einer maximalen Abweichung von 5 cm. Das serienmäßige ZCS Connect sorgt dafür, dass der Roboter jederzeit und überall über die Tech Remote APP überwacht werden kann.

Palettenhubwagen  *SONDERPREIS*

UVP: 599 €


Unser Preis 389€ 

PTS2500KR Hubwagen 2500kg 

Der Kramp Handgabelhubwagen ist einfach und robust konstruiert.
Er ermöglicht einen sicheren und effizienten Transport von Gütern mit geringem Kraftaufwand.

Tragfähigkeit
2500 kg
Gesamtbreite
540 mm
Gesamthöhe
200 mm
Breite Ladeplatte/Gabel
160 mm
Länge Ladeplatte/Gabel
1150 mm
Extra Info
Hubwagenrad mit Lauffläche aus Polyurethan


Neuer Servicewagen

Schon seit Anfang Januar unterstützt uns dieser Ford Transit bei dem Transport von z.B. Rasenmähern, egal ob handgeführte Rasenmäher oder auch Aufsitzrasenmäher. 

Aber auch als Servicewagen wird dieser Ford in Zukunft für uns tätig sein. 

Großflächen Mähroboter

Im Mai 2022 haben wir einen ECHO TM 2050 Rasenmäher-Roboter auf einer ca. 30.000 m³ Parkfläche installiert. Ausgestattet mit WLAN, Mobilfunkverbindung und 4G RTK-GPS sorgt er für ein absolut präzises und gleichmäßiges Mähergebnis.

Um besonders große Flächen in kurzer Zeit mähen können, unterstützen unsere 4G RTK-GPS Mähroboter die Musternavigation, die die Flächenleistung verdreifacht und auf bis zu 75.000 m² erweitert. Mehrere aneinandergrenzende Fußballplätze, oder andere große Rasenflächen können durch die Mehrzonenfähigkeit unabhängig voneinander gemäht werden. Durch die robuste Konstruktion sind die Geräte staub- und wasserdicht und somit perfekt für den Dauereinsatz geeignet. Das doppelwandige Gehäuse macht die Geräte besonders leise und stabil. Die einzigartigen, frei schwebenden Mähköpfe passen sich der Geländestruktur an. Hierdurch ist eine dauerhaft konstante Schnitthöhe garantiert. Über die WLAN- und Mobilfunkverbindung können die Roboter über unser Flottenmanagementsystem bequem per App oder Browser aus der Ferne ("remote") gewartet und überwacht werden. Durch die ECHO Robotics exklusive Anbindung an das Smart Home System openHAB stehen noch viele weitere Steuerungsmöglichkeiten zur Verfügung. Ab sofort verfügen die Mähroboter auch über eine Sprachsteuerung. 

Einsatzgebiete:

  • Sport- und Fußballplatz
  • Golfplatz: Driving Ranges und Fairways
  • Weitere Sport- und Freizeitanlagen
  • Große Gärten und Parkanlagen
  • ECHO Airport Services
  • Modell- und Kleinflugplätze
  • Infrastruktur- und Industrieflächen

Wesseler WL 18 Restauration

Wir haben aktuell einen Wesseler WL 18 aus dem Baujahr 1958 restauriert.

Die Restauration brachte so einige Hürden mit sich, so wurde der Wesseler bis ins Kleinste zerlegt, überprüft und mit sehr vielen Neuteilen wieder zusammen gebaut. Wir mussten teile des rechten Kotflügels nachbauen, da diese rausgeschnitten waren. Die Zylinderkopfdichtungen, so wie viele andere Bauteile des Motors, waren undicht. Das Getriebe haben wir nach einer gründlichen Getriebespülung mit neuen Simmerringen und Lagern wieder zusammengebaut. Die Lichtmaschine wurde von einem Fachmann zerlegt, und neu aufgebaut. Der Anlasser ließ sich leider nicht mehr retten, darum haben wir einen neuen Anlasser montiert. Der Wesseler wurde vom Fachmann gesandstrahlt und neu lackiert. Nach der Lackierung haben wir neue Armaturen in das Armaturenbrett montiert und mit einem neuen Kabelbaum angeschlossen. Neue Reifen gab es dann zum Schluss natürlich auch noch für den Wesseler.

Nach ca. 200 Arbeitsstunden haben wir den Wesseler in den letzten Tagen fertiggestellt.

Wir wünschen dem Kunden viel Spaß mit seinem neuen, alten Wesseler. 

Hier noch ein Bild vor der Restauration.

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